
گیره-انباشته کردن خطوط
راگیره-سیستم انباشته خطوطنحوه ذخیره و مدیریت وسایل نقلیه را دوباره تعریف می کند.
در قلب این راه حل نوآورانه، فناوری منحصر به فرد بستن مستقیم تایر است. برخلاف سیستمهای پارک خودکار معمولی که به شدت به حاملهای اضافی یا تجهیزات حملونقل پیچیده متکی هستند، سیستم گیرهای{1}}Operated Lane Stacking از چسبندگی مستقیم روی لاستیکهای خودرو برای مانور دادن و قرار دادن خودروها در خطوط باریک استفاده میکند. این انحراف استراتژیک از استفاده از سکوهای بار، مفهوم کارایی فضا و سادگی سیستم را تغییر می دهد.
روش گیره مستقیم لاستیک به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا متراکم تر روی هم چیده شوند و به طور موثر تعداد فضای پارک را در همان ردپا به حداکثر می رساند. بدون نیاز به حامل های حجیم یا سکوهای زیر وسایل نقلیه، سیستم الزامات ترخیص عمودی و افقی را کاهش می دهد. این بدان معناست که وسایل نقلیه بیشتری را میتوان در ابعاد تنگتر جای داد، که بهویژه در محیطهای شهری متراکم که در آن زمین در بالاترین حد است، سودمند است.
یکی از قابل توجه ترین مزایای سیستم گیره-Operated Lane Stacking طراحی بدون حامل آن است. با حذف حامل های بار، سیستم پیچیدگی مکانیکی و نقاط احتمالی خرابی را کاهش می دهد. این منجر به فرکانس کمتر مداخلات تعمیر و نگهداری و چرخه عمر عملیاتی ساده می شود. برای مدیران و اپراتورهای تاسیسات، این به کاهش زمان خرابی، کاهش بودجه تعمیر و نگهداری و افزایش اعتماد به قابلیت اطمینان سیستم منجر میشود.
ردپای صرفه جویی در فضا{0}}همراه با اجزای مکانیکی ساده شده به طور قابل توجهی بر هزینه های اولیه و جاری تأثیر می گذارد. طراحی سیستم نه تنها تقاضای مصالح و ساختار در ساخت و ساز را کاهش می دهد، بلکه به قطعات متحرک کمتری نیز نیاز دارد و مصرف انرژی را در طول عملیات روزانه کاهش می دهد. بهره وری انرژی بیشتر با الگوهای حرکتی هدفمند سیستم افزایش مییابد-بهجای مانور دادن بر روی تمام سکوها که وزن وسیله نقلیه را تحمل میکنند،-دقیقاً وسایل نقلیه را فقط در صورت نیاز بستن و جابجا میکنند.
به دلیل بهره وری بی نظیر فضایی و نگهداری{0}}مقرون به صرفه، سیستم گیره{1}}Operated Lane Stacking برای پروژه هایی که در آن به حداکثر رساندن ظرفیت پارکینگ حیاتی است، مناسب است و هزینه های عملیاتی باید به شدت کنترل شوند. مجتمعهای تجاری، توسعههای مسکونی، فرودگاهها و اماکن عمومی بزرگ میتوانند تا حد زیادی از این راهحل پارکینگ خودکار پیشرفته بهرهمند شوند.
همانطور که مراکز شهری به توسعه عمودی و گسترش جمعیت ادامه می دهند، فشار برای نوآوری زیرساخت های پارکینگ تشدید می شود. گیره-سیستم انباشته خط عملیاتی جهش بعدی را نشان میدهد-ترکیب نبوغ مهندسی با طراحی عملی برای ارائه یک راهحل پارک خودکار که واقعاً به درخواست راندمان بالاتر با هزینه کمتر پاسخ میدهد.
با استفاده از تکنیک بستن مستقیم تایر، پروژهها میتوانند به تعادلی در به حداکثر رساندن فضاهای پارکینگ قابل استفاده دست یابند و در عین حال اثرات محیطی و مالی آنها را به حداقل برسانند. این رویکرد پیشرفته کاملاً با روند جهانی به سمت برنامه ریزی شهری هوشمندتر و پایدارتر مطابقت دارد.
به طور خلاصه، Clamp-Operated Lane Stacking بیش از یک نوآوری فنی است. این یک توانمندساز استراتژیک برای شهرها و توسعه دهندگانی است که در تلاش برای بهینه سازی فضای ارزشمند و کاهش هزینه کل مالکیت هستند. با پیشرفت صنعت پارکینگ خودکار، این فناوری به عنوان یک راه حل پیشگام برجسته می شود و معیارهای جدیدی را در "کاهش هزینه و افزایش بهره وری" در حوزه پارکینگ هوشمند ایجاد می کند.
فنیSpecifications
|
انواع محصول |
سیستم انباشته ماشین گاراژ |
|
|
اندازه ماشین |
حداکثر طول (میلی متر) |
5300 |
|
حداکثر عرض (میلی متر) |
1900 |
|
|
ارتفاع (میلی متر) |
1550 |
|
|
حداکثر وزن (کیلوگرم) |
2350 |
|
|
ظرفیت پارکینگ |
20-100 (واحد) |
|
|
قدرت موتور بالابر |
15-22 کیلو وات |
|
|
قدرت موتور متحرک افقی |
5.5 کیلو وات |
|
|
قدرت مکانیزم ذخیره و بازیابی خودرو |
2-0.75 کیلو وات |
|
|
سرعت بلند کردن |
0-30 متر در دقیقه |
|
|
سرعت انتقال افقی |
0-30 متر در دقیقه |
|
|
سرعت سبد خرید شاتل |
0-60 متر در دقیقه |
|
|
روش درایو |
بلند کردن موتور-، زنجیر یا طناب سیمی |
|
|
روش کنترل |
دکمه/کشیدن کارت |
|
|
منبع تغذیه |
سه فاز 380 ولت 50 هرتز |
|
تصویر محصول
|
نمای جلو |
|
|
نمای بالا |
|
|
نمای سمت چپ |
|
نمایش محصول
درباره ما

تگ های محبوب: گیره-انباشته خط عملیاتی، گیره چین-تولیدکنندگان، تأمینکنندگان، کارخانه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست




















